L’ancien ministre des Transports aériens, Doudou Ka, a fermement rejeté les accusations portées contre lui par le ministre des infrastructures et des transports terrestres et aériens, El Malick Ndiaye. Ce dernier a évoqué des marchés prétendument fictifs liés à l’acquisition de matériel de handling pour les six aéroports internationaux en service au Sénégal.
Dans une déclaration cinglante, Doudou Ka a dénoncé des affirmations « grotesques » et une volonté manifeste de ternir son bilan. « Il ne fait que démontrer son ignorance d'un secteur dont la complexité semble le dépasser », a-t-il affirmé, tout en soulignant la confusion manifeste de Malick Ndiaye, qui ne distingue pas entre des chariots passagers et du matériel de handling.
Un démenti catégorique
Doudou Ka a apporté un démenti formel aux allégations diffamatoires formulées par Malick Ndiaye, soulignant que ses interventions médiatiques visent uniquement à porter atteinte à son honneur et à son excellent bilan en matière de transports aériens. « Lorsque la compétence cède le pas à l'ignorance, la mauvaise foi devient sans limites », a-t-il déclaré.
Selon Doudou Ka, un marché de près de 8 milliards de francs CFA a bien été conclu pour équiper l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) de matériel neuf de handling, conforme aux normes internationales. De plus, un second lot d’équipements a été acquis pour l’aéroport militaire Léopold Sédar Senghor, afin d’assurer la sécurité des vols sensibles. Un troisième lot, destiné aux aéroports régionaux de Saint-Louis, Cap Skirring, Tambacounda, et Kédougou, est actuellement bloqué au port de Dakar en raison d'un différend douanier. C’est ce dernier lot que Malick Ndiaye a qualifié de « fictif », une accusation que Doudou Ka a rejetée en bloc.
Accusations infondées et atteinte à la sécurité nationale
Dans ses déclarations, Malick Ndiaye a également mentionné des « contrats secret défense », allant jusqu’à accuser un général de division, chef d’état-major de l’Armée de l’air, d’avoir apposé un cachet secret défense sur ces contrats. Doudou Ka a dénoncé des accusations « d’une gravité extrême » qui, selon lui, compromettent la sécurité nationale et portent atteinte à l’intégrité des forces de défense sénégalaises.
Il a rappelé qu’il n’avait ni signé, ni approuvé ces contrats, ces derniers relevant des attributions militaires. Il a en revanche revendiqué la paternité de la stratégie de hub aérien, approuvée par le Président Macky Sall en avril 2021, visant à transformer le secteur avec 15 projets prioritaires, parmi lesquels la reconstruction et la mise aux normes de plusieurs aéroports régionaux.
Dans une déclaration cinglante, Doudou Ka a dénoncé des affirmations « grotesques » et une volonté manifeste de ternir son bilan. « Il ne fait que démontrer son ignorance d'un secteur dont la complexité semble le dépasser », a-t-il affirmé, tout en soulignant la confusion manifeste de Malick Ndiaye, qui ne distingue pas entre des chariots passagers et du matériel de handling.
Un démenti catégorique
Doudou Ka a apporté un démenti formel aux allégations diffamatoires formulées par Malick Ndiaye, soulignant que ses interventions médiatiques visent uniquement à porter atteinte à son honneur et à son excellent bilan en matière de transports aériens. « Lorsque la compétence cède le pas à l'ignorance, la mauvaise foi devient sans limites », a-t-il déclaré.
Selon Doudou Ka, un marché de près de 8 milliards de francs CFA a bien été conclu pour équiper l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) de matériel neuf de handling, conforme aux normes internationales. De plus, un second lot d’équipements a été acquis pour l’aéroport militaire Léopold Sédar Senghor, afin d’assurer la sécurité des vols sensibles. Un troisième lot, destiné aux aéroports régionaux de Saint-Louis, Cap Skirring, Tambacounda, et Kédougou, est actuellement bloqué au port de Dakar en raison d'un différend douanier. C’est ce dernier lot que Malick Ndiaye a qualifié de « fictif », une accusation que Doudou Ka a rejetée en bloc.
Accusations infondées et atteinte à la sécurité nationale
Dans ses déclarations, Malick Ndiaye a également mentionné des « contrats secret défense », allant jusqu’à accuser un général de division, chef d’état-major de l’Armée de l’air, d’avoir apposé un cachet secret défense sur ces contrats. Doudou Ka a dénoncé des accusations « d’une gravité extrême » qui, selon lui, compromettent la sécurité nationale et portent atteinte à l’intégrité des forces de défense sénégalaises.
Il a rappelé qu’il n’avait ni signé, ni approuvé ces contrats, ces derniers relevant des attributions militaires. Il a en revanche revendiqué la paternité de la stratégie de hub aérien, approuvée par le Président Macky Sall en avril 2021, visant à transformer le secteur avec 15 projets prioritaires, parmi lesquels la reconstruction et la mise aux normes de plusieurs aéroports régionaux.
Une vision pour l’avenir de l’aérien sénégalais
Doudou Ka a défendu son bilan avec fierté, rappelant que sous sa direction, des avancées majeures ont été réalisées, permettant au Sénégal de renforcer son autonomie dans le domaine aéronautique. Il a également souligné que ces réalisations ont été reconnues par des distinctions au sein de l’État.
Face aux attaques répétées de Malick Ndiaye, Doudou Ka a exprimé son désaccord avec la gestion actuelle du ministère, dénonçant un manque de vision et de compétence. « La gestion des affaires publiques ne doit pas se transformer en spectacle médiatique », a-t-il martelé.
Un appel à la transparence
Doudou Ka a conclu en appelant à la transparence et à la reddition des comptes, insistant sur le rôle des institutions compétentes, telles que l’Inspection Générale d'État et la Justice, pour enquêter sur les accusations portées. Selon lui, les tentatives de dénigrement de son bilan ne sont que des manœuvres visant à affaiblir un adversaire politique potentiel.
Pour l’ancien ministre, l’avenir du secteur aérien sénégalais ne peut se construire sur des mensonges et des calomnies. « L'intégrité et la compétence parlent plus fort que les accusations gratuites », a-t-il déclaré, avant d’appeler les dirigeants actuels à se concentrer sur les véritables enjeux économiques et sociaux du pays.
