Une nouvelle tentative d’émigration irrégulière vers l’Europe a été déjouée au large de la Mauritanie. Une embarcation transportant 134 migrants, dont 44 ressortissants sénégalais, a été interceptée samedi 31 octobre 2026, dans la matinée, à Nouadhibou. Partie de Gambie six jours auparavant, la pirogue transportait également des femmes et deux bébés.
La route migratoire de l’Atlantique continue d’enregistrer des départs malgré les risques liés aux traversées maritimes. Samedi 31 octobre 2026, une embarcation transportant 134 candidats à l’émigration irrégulière a été interceptée à Nouadhibou, en Mauritanie, après plusieurs jours passés en mer.
Selon les informations disponibles, la pirogue avait quitté la localité de Kartong, en Gambie, le dimanche 25 octobre, aux environs de 4 heures du matin. Elle transportait des ressortissants de trois pays d’Afrique de l’Ouest : la Gambie, le Sénégal et la Guinée.
44 Sénégalais parmi les migrants interceptés
Sur les 134 personnes recensées à bord, les ressortissants gambiens étaient les plus nombreux, avec 86 migrants, dont 75 hommes, 10 femmes et un bébé.
Le Sénégal comptait, pour sa part, 44 ressortissants, parmi lesquels 42 hommes, une femme et un bébé.
Quatre ressortissants guinéens figuraient également parmi les passagers, dont un homme et trois femmes.
La présence de femmes et de nourrissons à bord témoigne des risques auxquels s’exposent les familles qui empruntent cette route migratoire particulièrement dangereuse.
Six jours de traversée avant l’interception
Entre leur départ de Kartong, le 25 octobre, et leur interception à Nouadhibou, le 31 octobre, les passagers ont passé près de six jours en mer.
Les circonstances exactes de l’interception n’ont pas été précisées. Aucune information n’a, pour le moment, été communiquée sur l’état de santé des migrants ni sur les conditions de leur prise en charge par les autorités mauritaniennes.
La destination finale de l’embarcation n’a pas non plus été officiellement précisée, même si cette route maritime est régulièrement empruntée par des migrants cherchant à rejoindre les îles Canaries, en Espagne.
La route des Canaries toujours empruntée
Cette nouvelle interception intervient dans un contexte marqué par la persistance des départs depuis les côtes ouest-africaines, notamment celles du Sénégal et de la Gambie.
Malgré le renforcement des contrôles et les campagnes de sensibilisation aux dangers de l’émigration clandestine, des embarcations continuent de prendre la mer avec, à leur bord, des dizaines, voire des centaines de candidats au départ.
La traversée vers les Canaries reste particulièrement périlleuse en raison des longues distances à parcourir, des conditions météorologiques changeantes et de la précarité des embarcations utilisées.
L’interception de ces 134 migrants, dont 44 Sénégalais et deux bébés, rappelle une nouvelle fois l’ampleur du phénomène migratoire sur la façade atlantique de l’Afrique de l’Ouest.
La route migratoire de l’Atlantique continue d’enregistrer des départs malgré les risques liés aux traversées maritimes. Samedi 31 octobre 2026, une embarcation transportant 134 candidats à l’émigration irrégulière a été interceptée à Nouadhibou, en Mauritanie, après plusieurs jours passés en mer.
Selon les informations disponibles, la pirogue avait quitté la localité de Kartong, en Gambie, le dimanche 25 octobre, aux environs de 4 heures du matin. Elle transportait des ressortissants de trois pays d’Afrique de l’Ouest : la Gambie, le Sénégal et la Guinée.
44 Sénégalais parmi les migrants interceptés
Sur les 134 personnes recensées à bord, les ressortissants gambiens étaient les plus nombreux, avec 86 migrants, dont 75 hommes, 10 femmes et un bébé.
Le Sénégal comptait, pour sa part, 44 ressortissants, parmi lesquels 42 hommes, une femme et un bébé.
Quatre ressortissants guinéens figuraient également parmi les passagers, dont un homme et trois femmes.
La présence de femmes et de nourrissons à bord témoigne des risques auxquels s’exposent les familles qui empruntent cette route migratoire particulièrement dangereuse.
Six jours de traversée avant l’interception
Entre leur départ de Kartong, le 25 octobre, et leur interception à Nouadhibou, le 31 octobre, les passagers ont passé près de six jours en mer.
Les circonstances exactes de l’interception n’ont pas été précisées. Aucune information n’a, pour le moment, été communiquée sur l’état de santé des migrants ni sur les conditions de leur prise en charge par les autorités mauritaniennes.
La destination finale de l’embarcation n’a pas non plus été officiellement précisée, même si cette route maritime est régulièrement empruntée par des migrants cherchant à rejoindre les îles Canaries, en Espagne.
La route des Canaries toujours empruntée
Cette nouvelle interception intervient dans un contexte marqué par la persistance des départs depuis les côtes ouest-africaines, notamment celles du Sénégal et de la Gambie.
Malgré le renforcement des contrôles et les campagnes de sensibilisation aux dangers de l’émigration clandestine, des embarcations continuent de prendre la mer avec, à leur bord, des dizaines, voire des centaines de candidats au départ.
La traversée vers les Canaries reste particulièrement périlleuse en raison des longues distances à parcourir, des conditions météorologiques changeantes et de la précarité des embarcations utilisées.
L’interception de ces 134 migrants, dont 44 Sénégalais et deux bébés, rappelle une nouvelle fois l’ampleur du phénomène migratoire sur la façade atlantique de l’Afrique de l’Ouest.
