Le Train Express Régional (TER) dessert officiellement, depuis ce lundi 28 septembre 2026, l’Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) de Diass. Cette mise en service de la deuxième phase du TER marque une nouvelle étape dans le développement du réseau de transport ferroviaire au Sénégal.
Le prolongement de la ligne permet désormais de relier le cœur de Dakar à la plateforme aéroportuaire en environ 55 minutes. Cette nouvelle liaison offre aux voyageurs une alternative au transport routier et complète notamment l’offre de l’autoroute à péage.
Des tarifs de 4 000 à 7 500 FCFA
Selon seneweb, pour cette liaison directe vers l’AIBD, la grille tarifaire prévoit un billet à 4 000 FCFA en deuxième classe. En première classe, le tarif est fixé à 7 500 FCFA.
Après la première phase reliant Dakar à Diamniadio, la mise en service de ce second tronçon renforce ainsi la connexion entre la capitale et l’un des principaux pôles aéroportuaires du pays.
Le prolongement jusqu’à l’AIBD doit également contribuer à améliorer la connectivité des territoires et à faciliter les déplacements des voyageurs entre Dakar et la zone de Diass. Cette nouvelle desserte constitue ainsi une étape supplémentaire dans la modernisation du transport public et dans le développement des infrastructures de mobilité autour de la capitale.
Le prolongement de la ligne permet désormais de relier le cœur de Dakar à la plateforme aéroportuaire en environ 55 minutes. Cette nouvelle liaison offre aux voyageurs une alternative au transport routier et complète notamment l’offre de l’autoroute à péage.
Des tarifs de 4 000 à 7 500 FCFA
Selon seneweb, pour cette liaison directe vers l’AIBD, la grille tarifaire prévoit un billet à 4 000 FCFA en deuxième classe. En première classe, le tarif est fixé à 7 500 FCFA.
Après la première phase reliant Dakar à Diamniadio, la mise en service de ce second tronçon renforce ainsi la connexion entre la capitale et l’un des principaux pôles aéroportuaires du pays.
Le prolongement jusqu’à l’AIBD doit également contribuer à améliorer la connectivité des territoires et à faciliter les déplacements des voyageurs entre Dakar et la zone de Diass. Cette nouvelle desserte constitue ainsi une étape supplémentaire dans la modernisation du transport public et dans le développement des infrastructures de mobilité autour de la capitale.
