Les images du cargo "Princesse Jessica* sombrant dans l’eau à quelques mètres d’un quai du Port autonome de Dakar (PAD) ont fait le tour des réseaux sociaux ce jeudi 17 octobre 2024. L’accident a suscité de nombreux commentaires, poussant le Haut Commandant du Port, Ibrahima Diaw, à clarifier les raisons du chavirement et à couper court aux rumeurs.
Joint par nos confrères de "Seneweb", le Commandant Diaw est revenu sur les faits avec précision : « Nous avons eu un incident dans la nuit du 15 au 16 octobre 2024. Le navire *Princesse Jessica*, qui était à quai, a été effleuré par un autre navire. Malheureusement, étant plus petit, le *Princesse Jessica* a subi des voies d’eau (entrée d'eau imprévue dans le navire à la suite d'une ouverture dans la coque sous la ligne de flottaison, NdlR) et a coulé à quai », a-t-il confié.
M. Diaw a tenu à préciser que l’incident n’impacte en rien les activités portuaires, soulignant que « le *Princesse Jessica* se trouvait au quai 23, un quai non commercial qui n’est pas utilisé par le PAD, et ce depuis longtemps ». Conformément aux règles de sécurité portuaire, le périmètre autour du chavirement a été balisé, en attendant la conclusion de l’enquête et des procédures administratives.
« Étant donné qu’il s’agit d’un accident impliquant deux navires étrangers, ce sont les compagnies concernées qui vont traiter avec leurs assureurs. Du côté du Port autonome de Dakar, nous attendons que la procédure suive son cours. L'Agence nationale des affaires maritimes (ANAM) mènera sa propre enquête, tandis que les assureurs des deux navires entameront leurs négociations. Une fois ces démarches accomplies, nous renflouerons le navire, le remorquerons et le sortirons du port », a précisé le Commandant Diaw.
Il a également rassuré que « le navire était vide. Les gardiens présents sur le bateau au moment des faits ont pu évacuer. Ce sont d’ailleurs eux qui ont filmé la scène ».
Joint par nos confrères de "Seneweb", le Commandant Diaw est revenu sur les faits avec précision : « Nous avons eu un incident dans la nuit du 15 au 16 octobre 2024. Le navire *Princesse Jessica*, qui était à quai, a été effleuré par un autre navire. Malheureusement, étant plus petit, le *Princesse Jessica* a subi des voies d’eau (entrée d'eau imprévue dans le navire à la suite d'une ouverture dans la coque sous la ligne de flottaison, NdlR) et a coulé à quai », a-t-il confié.
M. Diaw a tenu à préciser que l’incident n’impacte en rien les activités portuaires, soulignant que « le *Princesse Jessica* se trouvait au quai 23, un quai non commercial qui n’est pas utilisé par le PAD, et ce depuis longtemps ». Conformément aux règles de sécurité portuaire, le périmètre autour du chavirement a été balisé, en attendant la conclusion de l’enquête et des procédures administratives.
« Étant donné qu’il s’agit d’un accident impliquant deux navires étrangers, ce sont les compagnies concernées qui vont traiter avec leurs assureurs. Du côté du Port autonome de Dakar, nous attendons que la procédure suive son cours. L'Agence nationale des affaires maritimes (ANAM) mènera sa propre enquête, tandis que les assureurs des deux navires entameront leurs négociations. Une fois ces démarches accomplies, nous renflouerons le navire, le remorquerons et le sortirons du port », a précisé le Commandant Diaw.
Il a également rassuré que « le navire était vide. Les gardiens présents sur le bateau au moment des faits ont pu évacuer. Ce sont d’ailleurs eux qui ont filmé la scène ».
