Ethiopian Airlines a réceptionné son premier De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Classic 300-G, un appareil conçu pour améliorer la desserte des zones difficiles d’accès. L’avion, immatriculé C-FHYC, effectue actuellement son vol de convoyage depuis le Canada vers l’Éthiopie.
La compagnie éthiopienne avait commandé deux exemplaires de cet appareil auprès du constructeur De Havilland Canada afin de renforcer la connectivité aérienne domestique et régionale.
Le DHC-6 Twin Otter Classic 300-G est un avion bimoteur pouvant transporter jusqu’à 19 passagers. Il est particulièrement apprécié pour sa capacité à décoller et atterrir sur des pistes courtes ou non aménagées, ce qui en fait un outil adapté aux régions isolées.
Doté de deux moteurs turbopropulseurs, l’appareil peut atteindre une vitesse de croisière d’environ 280 à 300 km/h et dispose d’une autonomie pouvant avoisiner 1 500 kilomètres selon la configuration et la charge transportée.
Avec ce nouvel avion, Ethiopian Airlines ambitionne de faciliter les déplacements entre les petites localités et les grands centres urbains, tout en développant davantage son réseau régional. L’accord d’acquisition avait été annoncé en juin 2025 lors du Salon du Bourget 2025.
La compagnie éthiopienne avait commandé deux exemplaires de cet appareil auprès du constructeur De Havilland Canada afin de renforcer la connectivité aérienne domestique et régionale.
Le DHC-6 Twin Otter Classic 300-G est un avion bimoteur pouvant transporter jusqu’à 19 passagers. Il est particulièrement apprécié pour sa capacité à décoller et atterrir sur des pistes courtes ou non aménagées, ce qui en fait un outil adapté aux régions isolées.
Doté de deux moteurs turbopropulseurs, l’appareil peut atteindre une vitesse de croisière d’environ 280 à 300 km/h et dispose d’une autonomie pouvant avoisiner 1 500 kilomètres selon la configuration et la charge transportée.
Avec ce nouvel avion, Ethiopian Airlines ambitionne de faciliter les déplacements entre les petites localités et les grands centres urbains, tout en développant davantage son réseau régional. L’accord d’acquisition avait été annoncé en juin 2025 lors du Salon du Bourget 2025.
