Dans le cadre du rappel exceptionnel des véhicules de transport en commun, le ministère des Transports terrestres et aériens, Yankhoba DIEME a annoncé un dispositif de contrôle technique renforcé au Centre de Hann et dans d’autres structures agréées.
Le ministre a tenu à préciser que tous les véhicules de transport public sont déjà soumis à un contrôle périodique . « Je rappelle que tous les véhicules de transport en commun sont soumis au contrôle technique tous les six mois, même un véhicule neuf. Mais l’urgence commande que nous allions plus vite. Durant deux mois, tous ces véhicules vont passer par ici pour un contrôle technique renforcé» souligne M.DIEME
Ce contrôle comportera deux volets : « Il y aura le contrôle classique, mais aussi d’autres éléments ajoutés à la checklist, notamment la conformité du nombre de places, la conformité des bagages et des supports de bagages. Tous les véhicules qui ne sont pas aux normes seront relégués à une seconde visite après mise en conformité. »
Le ministre a souligné que le problème n’est pas uniquement mécanique : « Nous savons que le problème, ce n’est pas seulement le véhicule. C’est ce que les gens ont fait sur ces véhicules. Ce sont les hommes qui ont agi sur ces véhicules. Nous allons corriger l’action maladroite qu’ils ont mise sur ces véhicules. »
Il a également mis en cause l’indiscipline routière .« La majeure partie des accidents, c’est soit l’excès de vitesse, soit les tonneaux. Et quand on additionne les deux, cela revient toujours à l’excès de vitesse combiné à la surcharge ou au mauvais équilibre du véhicule », regrette le ministre des Transports terrestres et aériens
Parmi les nouvelles mesures annoncées figurent la limitation de vitesse et la géolocalisation : « Nous envisageons aujourd’hui la limitation des vitesses par le plombage des véhicules, mais aussi par la géolocalisation. Même si ce n’est pas plombé, on peut situer un véhicule qui a fait un excès de vitesse. » Concernant la capacité d’accueil des centres, le ministre se veut rassurant : « Nous avons deux pistes ici au CCPVA et une autre dans un second centre. La capacité peut atteindre 160 véhicules par jour. En 44 jours, nous pouvons contrôler plus de 7 000 véhicules. La capacité d’accueil n’est donc pas le problème. »
Il a enfin lancé un appel solennel aux acteurs du transport : « Je lance un appel à tous les chauffeurs, à tous les transporteurs et particulièrement aux syndicats : le démarrage de l’opération est annoncé pour le 3 mars. Aujourd’hui, je me suis déjà rassuré que les dispositions sont prises. »
Le ministre a tenu à préciser que tous les véhicules de transport public sont déjà soumis à un contrôle périodique . « Je rappelle que tous les véhicules de transport en commun sont soumis au contrôle technique tous les six mois, même un véhicule neuf. Mais l’urgence commande que nous allions plus vite. Durant deux mois, tous ces véhicules vont passer par ici pour un contrôle technique renforcé» souligne M.DIEME
Ce contrôle comportera deux volets : « Il y aura le contrôle classique, mais aussi d’autres éléments ajoutés à la checklist, notamment la conformité du nombre de places, la conformité des bagages et des supports de bagages. Tous les véhicules qui ne sont pas aux normes seront relégués à une seconde visite après mise en conformité. »
Le ministre a souligné que le problème n’est pas uniquement mécanique : « Nous savons que le problème, ce n’est pas seulement le véhicule. C’est ce que les gens ont fait sur ces véhicules. Ce sont les hommes qui ont agi sur ces véhicules. Nous allons corriger l’action maladroite qu’ils ont mise sur ces véhicules. »
Il a également mis en cause l’indiscipline routière .« La majeure partie des accidents, c’est soit l’excès de vitesse, soit les tonneaux. Et quand on additionne les deux, cela revient toujours à l’excès de vitesse combiné à la surcharge ou au mauvais équilibre du véhicule », regrette le ministre des Transports terrestres et aériens
Parmi les nouvelles mesures annoncées figurent la limitation de vitesse et la géolocalisation : « Nous envisageons aujourd’hui la limitation des vitesses par le plombage des véhicules, mais aussi par la géolocalisation. Même si ce n’est pas plombé, on peut situer un véhicule qui a fait un excès de vitesse. » Concernant la capacité d’accueil des centres, le ministre se veut rassurant : « Nous avons deux pistes ici au CCPVA et une autre dans un second centre. La capacité peut atteindre 160 véhicules par jour. En 44 jours, nous pouvons contrôler plus de 7 000 véhicules. La capacité d’accueil n’est donc pas le problème. »
Il a enfin lancé un appel solennel aux acteurs du transport : « Je lance un appel à tous les chauffeurs, à tous les transporteurs et particulièrement aux syndicats : le démarrage de l’opération est annoncé pour le 3 mars. Aujourd’hui, je me suis déjà rassuré que les dispositions sont prises. »
