Depuis la réouverture de l’aéroport de Ziguinchor, la desserte aérienne entre Dakar et la capitale sud du Sénégal suscite une vive polémique sur les réseaux sociaux. Plusieurs internautes ont dénoncé des tarifs jugés excessifs sur les vols opérés notamment par la compagnie Transair, certains évoquant des billets aller-retour atteignant 150.000 F CFA.
 

Face à cette vague de critiques, le journal Kritik de ce mardi a apporté des précisions sur la grille tarifaire appliquée par la compagnie aérienne sénégalaise. Selon les informations relayées par le quotidien, Transair propose en réalité plusieurs niveaux de prix sur la liaison Dakar-Ziguinchor, à travers un système de tarification variable inspiré du « yield management », largement utilisé dans le transport aérien international.

D’après les explications fournies par le service commercial de la compagnie, le tarif d’entrée pour un billet aller-retour est fixé à 79.000 F CFA, tandis que le billet aller simple le moins cher est proposé à 39.500 F CFA. D’autres catégories tarifaires existent cependant, avec des prix pouvant grimper jusqu’à 143.000 F CFA pour les billets les plus flexibles ou achetés à la dernière minute.

« Ce que certains racontent sur les prix est tout simplement faux. Nous avons plusieurs classes tarifaires. Le billet le moins cher en aller simple est à 39 500 francs CFA. Il y en a pour tous les budgets », a indiqué Abdoulaye Diatta, représentant commercial de la compagnie cité par Kritik.

Selon le journal, Transair justifie les tarifs les plus élevés par des options de flexibilité, de remboursement ou encore par les réservations tardives. La compagnie insiste sur le fait que les voyageurs qui anticipent leurs achats peuvent bénéficier de tarifs nettement plus accessibles.

Aller simple
(Tarif 1 : 39 500 F CFA ; Tarif 2 : 49 500 F CFA ; Tarif 3 : 61 500 F CFA ; Tarif 4 : 71 500 F CFA ; Tarif 5 : 101 500 F CFA)

Aller-retour
(Tarif 1 : 79 000 F CFA ; Tarif 2 : 95 000 F CFA ; Tarif 3 : 103 000 F CFA ; Tarif 4 : 118 000 F CFA ; Tarif 5 : 143 000 F CFA).

Cette polémique intervient quelques jours seulement après la reprise officielle des activités de l’aéroport de Ziguinchor, fermé pendant plusieurs années pour des travaux de réhabilitation estimés à 13 milliards de FCFA. Le premier vol commercial a été assuré par Transair le 1er mai dernier.

Dans ce contexte, plusieurs observateurs estiment que la polémique révèle également un déficit de communication autour des offres tarifaires disponibles sur cette ligne stratégique pour le désenclavement de la Casamance.

L’axe Sénégal/Luxembourg va être renforcé par des vols réguliers à partir du mois d’octobre. Un mémorandum d’entente a été signé à cet effet entre les deux pays ce mercredi 13 avril 2022. Des signatures faites par Monsieur Mouhamed Mansour Sy, Directeur des Transports Aériens à l’ANACIM et Georges Ternes, Ambassadeur du Grand-Duché de Luxembourg au Sénégal.
 
La cérémonie de signature de ce mémorandum a eu lieu à l’aéroport international Blaise Diagne en marge de l’arrivée du vol inaugural de Luxair l'un des principaux transporteurs aériens du Grand-Duché de Luxembourg.

Pour le Directeur des Transports Aériens à l’ANACIM, prenant la parole au nom du Directeur Général, Sidy Gueye, c’est un pas de plus dans la volonté des autorités de faire de l’aéroport Dakar Blaise Diagne, le premier hub aérien et touristique de l’Afrique de l’Ouest. L’Ambassadeur du Grand-Duché de Luxembourg au Sénégal voit là pour sa part une consolidation des relations entre les deux pays.
 
Aly Sidy Mbar Sow, Directeur marketing et communication de l’Agence sénégalaise de promotion touristique (ASPT) parlera de la multiplication des flux de touristiques vers le Sénégal. Ce vol inaugural de Luxair avait à son bord 100 touristes.
 
Le Directeur Général de LAS, Askin Demir qui a assisté à la signature du mémorandum et à l’accueil des passagers s’est dit satisfait de la relance des activités de l’aéroport après les difficultés causées par la pandémie du Covid-19.
 
Des cadeaux et une animation culturelle ont été offerts aux passagers agréablement surpris par cet accueil. Dans le mémorandum, il est programmé dans un premier temps trois vols par semaine.