L'acquisition des avions de combat F-35 continue de produire des effets positifs pour l'industrie suisse. Les affaires compensatoires négociées dans le cadre de ce contrat avec l'avionneur américain dépassent désormais les objectifs initialement fixés par les autorités fédérales, selon les chiffres présentés mardi par Armasuisse.
L'agence chargée des acquisitions militaires a indiqué que les engagements pris par le constructeur américain représentent désormais 73 % de la valeur du contrat, contre un objectif de 60 %. Cela correspond à des retombées économiques estimées à environ 3 milliards de dollars au profit des entreprises suisses.
Pour Armasuisse, ces compensations démontrent que l'achat des F-35 ne bénéficie pas uniquement aux capacités opérationnelles de l'armée, mais constitue également un levier de développement pour le tissu industriel national.
Parmi les nouveaux projets figurent la création d'un centre de formation spécialisé dans la maintenance des moteurs du F-35A, ainsi que le développement de capacités de production et de réparation de la verrière du cockpit de l'appareil.
Le chef de l'armement suisse, Urs Loher, a toutefois précisé que plusieurs de ces projets restent encore à finaliser. « Ce ne sont pas encore des contrats signés, c'est la base pour la discussion. Mais nous sommes assez convaincus de vouloir réaliser le projet comme planifié », a-t-il déclaré.
Les données publiées montrent également que près d'un tiers des affaires compensatoires concernent directement les technologies liées au F-35. Les secteurs de la sécurité et de l'armement concentrent quant à eux environ 45 % des retombées attendues.
Sur le plan géographique, la Suisse alémanique devrait bénéficier de la plus grande part des contrats, avec environ 65 % du volume total. La Suisse romande devrait recevoir près de 30 % des compensations, tandis que le Tessin en recueillera une part plus limitée.
Ces résultats interviennent alors que le programme F-35 continue d'alimenter le débat politique en Suisse, où les autorités mettent en avant les bénéfices industriels et technologiques associés à cet important investissement militaire.
L'agence chargée des acquisitions militaires a indiqué que les engagements pris par le constructeur américain représentent désormais 73 % de la valeur du contrat, contre un objectif de 60 %. Cela correspond à des retombées économiques estimées à environ 3 milliards de dollars au profit des entreprises suisses.
Pour Armasuisse, ces compensations démontrent que l'achat des F-35 ne bénéficie pas uniquement aux capacités opérationnelles de l'armée, mais constitue également un levier de développement pour le tissu industriel national.
Parmi les nouveaux projets figurent la création d'un centre de formation spécialisé dans la maintenance des moteurs du F-35A, ainsi que le développement de capacités de production et de réparation de la verrière du cockpit de l'appareil.
Le chef de l'armement suisse, Urs Loher, a toutefois précisé que plusieurs de ces projets restent encore à finaliser. « Ce ne sont pas encore des contrats signés, c'est la base pour la discussion. Mais nous sommes assez convaincus de vouloir réaliser le projet comme planifié », a-t-il déclaré.
Les données publiées montrent également que près d'un tiers des affaires compensatoires concernent directement les technologies liées au F-35. Les secteurs de la sécurité et de l'armement concentrent quant à eux environ 45 % des retombées attendues.
Sur le plan géographique, la Suisse alémanique devrait bénéficier de la plus grande part des contrats, avec environ 65 % du volume total. La Suisse romande devrait recevoir près de 30 % des compensations, tandis que le Tessin en recueillera une part plus limitée.
Ces résultats interviennent alors que le programme F-35 continue d'alimenter le débat politique en Suisse, où les autorités mettent en avant les bénéfices industriels et technologiques associés à cet important investissement militaire.
