Au Sénégal, il n’est pas bon de critiquer le futur TER (Train express régional) construit par l’entreprise française Alstom et qui va relier Dakar au nouvel aéroport, situé à 40 kilomètres de la capitale. Le tracé de ce futur train traverse des communes populaires de la grande banlieue et nécessite l’expropriation de nombreuses familles.
Pour la première fois, ce samedi 30 septembre, des habitants de Thiaroye se sont rassemblés pour dénoncer notamment les faibles montants des indemnités.
« Ma maison, ma richesse, recasement ou rien ». Vêtus en rouge et présents dès le début du rassemblement, ce samedi à 9h00, femmes, hommes, enfants sont venus, pancartes à la main, défendre leurs droits. Pour le collectif, plus de 250 000 familles seront impactées par ce futur train qui doit désengorger Dakar. Pour exproprier, l’Etat propose 19 000 francs CFA du mètre carré. Une somme que le collectif estime insuffisante.
RFI
Pour la première fois, ce samedi 30 septembre, des habitants de Thiaroye se sont rassemblés pour dénoncer notamment les faibles montants des indemnités.
« Ma maison, ma richesse, recasement ou rien ». Vêtus en rouge et présents dès le début du rassemblement, ce samedi à 9h00, femmes, hommes, enfants sont venus, pancartes à la main, défendre leurs droits. Pour le collectif, plus de 250 000 familles seront impactées par ce futur train qui doit désengorger Dakar. Pour exproprier, l’Etat propose 19 000 francs CFA du mètre carré. Une somme que le collectif estime insuffisante.
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