Le Sénégal poursuit sa stratégie de développement de ses infrastructures gazières. À l’occasion de l’Africa Energy Week 2026, organisée au Cap, en Afrique du Sud, le directeur général du Réseau gazier du Sénégal (RGS), Pape Momar Lô, a présenté aux investisseurs trois projets de gazoducs nécessitant un financement global de 530 millions d’euros, soit près de 348 milliards de FCFA. Les travaux devraient démarrer en 2027, avec une mise en service prévue en 2029.
Le Sénégal veut accélérer la construction de son réseau national de transport de gaz. Présent à l’Africa Energy Week 2026, où le pays participe en qualité de partenaire « Platinum », le directeur général du Réseau gazier du Sénégal (RGS), Pape Momar Lô, a exposé les besoins de financement de trois infrastructures stratégiques.
Selon les informations rapportées par le quotidien Le Quotidien, cette présentation s’est déroulée lundi 12 octobre 2026, lors d’une rencontre avec des investisseurs organisée par Premier Invest au Cap, en Afrique du Sud.
Les projets concernent les segments Vert, Bleu et Orange du futur réseau national de gazoducs. Leur réalisation nécessite une enveloppe globale estimée à 530 millions d’euros, soit environ 348 milliards de FCFA.
« Notre objectif principal est de nous aligner sur les stratégies nationales, notamment le gas-to-power, le gas-to-industry et la Vision Sénégal 2050 », a expliqué Pape Momar Lô.
Le directeur général du RGS a également insisté sur la portée économique de ces infrastructures : « Ce n’est pas seulement une infrastructure que nous construisons. Nous construisons un pays. »
Trois gazoducs pour alimenter les centrales et les industries
Le premier projet, dénommé segment Vert, représente un investissement de 220 millions d’euros. Long de 110 kilomètres, il disposera d’une capacité de transport de 300 millions de pieds cubes standard de gaz par jour. Il permettra notamment d’acheminer les volumes excédentaires provenant du projet gazier Grand Tortue Ahmeyim (GTA), développé conjointement par le Sénégal et la Mauritanie, vers d’autres branches du réseau.
Le segment Bleu, dont le coût est évalué à 180 millions d’euros, s’étendra sur 100 kilomètres. Avec une capacité de 713 millions de pieds cubes par jour, il devra approvisionner six centrales électriques et six sites industriels.
Quant au segment Orange, il nécessitera 130 millions d’euros pour la construction de 45 kilomètres de conduites. Sa capacité de transport est estimée à 300 millions de pieds cubes par jour. Il est destiné à alimenter six unités industrielles et une centrale électrique.
Au total, ces trois projets représentent 255 kilomètres de conduites supplémentaires.
Une enveloppe de 25 millions d’euros est également prévue pour l’indemnisation des personnes affectées par les travaux.
Un réseau national estimé à 650 milliards de FCFA
Au-delà des trois segments présentés aux investisseurs, le Sénégal ambitionne de mettre en place un réseau gazier national composé de cinq segments, couvrant près de 400 kilomètres.
Le coût global du programme est évalué à 650 milliards de FCFA, pour une capacité de transport visée de 2,5 milliards de mètres cubes de gaz par an.
À terme, le réseau devrait relier les principales sources de production gazière du pays, notamment Grand Tortue Ahmeyim, Yakaar-Teranga et Sangomar, aux centrales électriques et aux installations industrielles.
Le tracé envisagé doit notamment desservir Tobène, le Cap des Biches, Sendou, Malicounda et la région de Dakar.
L'objectif est de développer la consommation locale du gaz, en complément des exportations de gaz naturel liquéfié, afin de réduire progressivement la dépendance du pays aux combustibles importés.
Le segment Nord déjà réalisé à 25,8 %
Le Sénégal dispose déjà d’un premier chantier en cours de réalisation.
Le 10 septembre 2026, le ministre de l’Énergie et du Pétrole, El Hadji Abdourahmane Diouf, avait présidé à Gandon, dans la région de Saint-Louis, la cérémonie de pose de la première canalisation du segment Nord.
Selon les données présentées par le directeur général du RGS, le taux d’exécution de ce chantier atteint 25,8 %.
D’un coût estimé à 275 millions d’euros, soit environ 180 milliards de FCFA, cette infrastructure s’étendra sur 85 kilomètres, dont près de 45 kilomètres en mer jusqu’à Léona, dans la région de Louga, et 40 kilomètres à terre jusqu’à Gandon.
Le gazoduc, d’une capacité de 300 millions de pieds cubes par jour, doit permettre d’acheminer le gaz provenant du projet GTA vers la future centrale électrique de Gandon, d’une puissance annoncée de 250 mégawatts.
Les travaux ont été confiés au groupement italien composé de Sicilsaldo, Micoperi et Enereco, dans le cadre d’un contrat signé le 29 avril 2025.
Réduire le coût de l’électricité et soutenir l’industrialisation
La mise en place de ce réseau s’inscrit dans la politique nationale de valorisation des ressources gazières.
Le développement du gas-to-power vise notamment à substituer progressivement le gaz naturel au fioul et au charbon utilisés dans certaines centrales électriques. Le gas-to-industry doit, de son côté, faciliter l’accès des entreprises industrielles à une source d’énergie potentiellement plus compétitive.
Toutefois, la construction des gazoducs ne garantit pas, à elle seule, une diminution immédiate des tarifs de l’électricité. Celle-ci dépendra également du coût d’approvisionnement en gaz, des performances des centrales et de l’efficacité des réseaux électriques.
Devant les investisseurs réunis au Cap, Pape Momar Lô a enfin plaidé pour une plus grande mobilisation des capitaux africains dans les projets énergétiques du continent.
« Il est temps que l’Afrique aide à construire l’Afrique », a-t-il déclaré.
Avec les trois segments présentés à l’Africa Energy Week 2026, le Sénégal cherche désormais à mobiliser les financements nécessaires pour transformer ses ressources gazières en infrastructures capables d’approvisionner durablement son économie nationale.
Le Sénégal veut accélérer la construction de son réseau national de transport de gaz. Présent à l’Africa Energy Week 2026, où le pays participe en qualité de partenaire « Platinum », le directeur général du Réseau gazier du Sénégal (RGS), Pape Momar Lô, a exposé les besoins de financement de trois infrastructures stratégiques.
Selon les informations rapportées par le quotidien Le Quotidien, cette présentation s’est déroulée lundi 12 octobre 2026, lors d’une rencontre avec des investisseurs organisée par Premier Invest au Cap, en Afrique du Sud.
Les projets concernent les segments Vert, Bleu et Orange du futur réseau national de gazoducs. Leur réalisation nécessite une enveloppe globale estimée à 530 millions d’euros, soit environ 348 milliards de FCFA.
« Notre objectif principal est de nous aligner sur les stratégies nationales, notamment le gas-to-power, le gas-to-industry et la Vision Sénégal 2050 », a expliqué Pape Momar Lô.
Le directeur général du RGS a également insisté sur la portée économique de ces infrastructures : « Ce n’est pas seulement une infrastructure que nous construisons. Nous construisons un pays. »
Trois gazoducs pour alimenter les centrales et les industries
Le premier projet, dénommé segment Vert, représente un investissement de 220 millions d’euros. Long de 110 kilomètres, il disposera d’une capacité de transport de 300 millions de pieds cubes standard de gaz par jour. Il permettra notamment d’acheminer les volumes excédentaires provenant du projet gazier Grand Tortue Ahmeyim (GTA), développé conjointement par le Sénégal et la Mauritanie, vers d’autres branches du réseau.
Le segment Bleu, dont le coût est évalué à 180 millions d’euros, s’étendra sur 100 kilomètres. Avec une capacité de 713 millions de pieds cubes par jour, il devra approvisionner six centrales électriques et six sites industriels.
Quant au segment Orange, il nécessitera 130 millions d’euros pour la construction de 45 kilomètres de conduites. Sa capacité de transport est estimée à 300 millions de pieds cubes par jour. Il est destiné à alimenter six unités industrielles et une centrale électrique.
Au total, ces trois projets représentent 255 kilomètres de conduites supplémentaires.
Une enveloppe de 25 millions d’euros est également prévue pour l’indemnisation des personnes affectées par les travaux.
Un réseau national estimé à 650 milliards de FCFA
Au-delà des trois segments présentés aux investisseurs, le Sénégal ambitionne de mettre en place un réseau gazier national composé de cinq segments, couvrant près de 400 kilomètres.
Le coût global du programme est évalué à 650 milliards de FCFA, pour une capacité de transport visée de 2,5 milliards de mètres cubes de gaz par an.
À terme, le réseau devrait relier les principales sources de production gazière du pays, notamment Grand Tortue Ahmeyim, Yakaar-Teranga et Sangomar, aux centrales électriques et aux installations industrielles.
Le tracé envisagé doit notamment desservir Tobène, le Cap des Biches, Sendou, Malicounda et la région de Dakar.
L'objectif est de développer la consommation locale du gaz, en complément des exportations de gaz naturel liquéfié, afin de réduire progressivement la dépendance du pays aux combustibles importés.
Le segment Nord déjà réalisé à 25,8 %
Le Sénégal dispose déjà d’un premier chantier en cours de réalisation.
Le 10 septembre 2026, le ministre de l’Énergie et du Pétrole, El Hadji Abdourahmane Diouf, avait présidé à Gandon, dans la région de Saint-Louis, la cérémonie de pose de la première canalisation du segment Nord.
Selon les données présentées par le directeur général du RGS, le taux d’exécution de ce chantier atteint 25,8 %.
D’un coût estimé à 275 millions d’euros, soit environ 180 milliards de FCFA, cette infrastructure s’étendra sur 85 kilomètres, dont près de 45 kilomètres en mer jusqu’à Léona, dans la région de Louga, et 40 kilomètres à terre jusqu’à Gandon.
Le gazoduc, d’une capacité de 300 millions de pieds cubes par jour, doit permettre d’acheminer le gaz provenant du projet GTA vers la future centrale électrique de Gandon, d’une puissance annoncée de 250 mégawatts.
Les travaux ont été confiés au groupement italien composé de Sicilsaldo, Micoperi et Enereco, dans le cadre d’un contrat signé le 29 avril 2025.
Réduire le coût de l’électricité et soutenir l’industrialisation
La mise en place de ce réseau s’inscrit dans la politique nationale de valorisation des ressources gazières.
Le développement du gas-to-power vise notamment à substituer progressivement le gaz naturel au fioul et au charbon utilisés dans certaines centrales électriques. Le gas-to-industry doit, de son côté, faciliter l’accès des entreprises industrielles à une source d’énergie potentiellement plus compétitive.
Toutefois, la construction des gazoducs ne garantit pas, à elle seule, une diminution immédiate des tarifs de l’électricité. Celle-ci dépendra également du coût d’approvisionnement en gaz, des performances des centrales et de l’efficacité des réseaux électriques.
Devant les investisseurs réunis au Cap, Pape Momar Lô a enfin plaidé pour une plus grande mobilisation des capitaux africains dans les projets énergétiques du continent.
« Il est temps que l’Afrique aide à construire l’Afrique », a-t-il déclaré.
Avec les trois segments présentés à l’Africa Energy Week 2026, le Sénégal cherche désormais à mobiliser les financements nécessaires pour transformer ses ressources gazières en infrastructures capables d’approvisionner durablement son économie nationale.
