Le maire de Ziguinchor de la ville de Ziguinchor n’est pas du tout content de la politique de désenclavement de la Casamance. Abdoulaye Baldé est encore plus remonté quand le COSOMA a décidé d’arrêter la rotation des deux navires Aguène et Diambogne.
Les citoyens sénégalais qui se sont rendus au Sud du pays ont bravé le fer pour rejoindre leurs villes natales, à cause de la panne des bateaux Aguène et Diambogne. Pis, d’autres ont renoncé à cause des séries de pannes des navires. Abdoulaye Baldé, président de l’UCS, dénonce ce manque de volonté de l’actuel gouvernement à désenclaver la Casamance. « Une pensée pour ces nombreux Casamançais qui devaient emprunter les bateaux Aguene et Diambogne pour aller célébrer la Tabaski en famille. Inaugurés en grande pompe il y a à peine un an, ces deux navires ne cessent de tomber en panne », a-t-il révélé à exclusif.net. Pourtant, le président Macky Sall a fait de la Casamance une zone de prioriorité. Mais Pour le président de l’Union des centristes du Sénégal (UCS), Abdoulaye Baldé, cette décision n’est qu’une chimère. « L’émergence commence par la satisfaction des besoins primaires des populations, sinon tout le reste n’est que slogan creux et pétition de principe (…) L’émergence chantée sur tous les toits sont interpellées» Les rotations des deux ferrys Aguène et Diambogne, ont été suspendues « pour des raisons de sécurité’’, mais des réparations sont en cours afin identifier « les causes véritables » des pannes signalées et qui sont de même nature, explique la direction de Cosama au cours d’une conférence de presse. Cependant, il faut ajouter que la direction du Cosama était restée muette plus de deux semaines avant d’avouer les pannes. Une attitude que plusieurs usagers ont déplorée. Pour pallier à situation, les rotations du navire Aline Sitoé Diatta ont été renforcées, passant de deux à trois aller-retour par semaine. Dans le respect des normes de sécurité et de sûreté, le fleuve Casamance a été dragué et un balisage lumineux adéquat mis en place.
Ibrahima Khalil DIEME
Les citoyens sénégalais qui se sont rendus au Sud du pays ont bravé le fer pour rejoindre leurs villes natales, à cause de la panne des bateaux Aguène et Diambogne. Pis, d’autres ont renoncé à cause des séries de pannes des navires. Abdoulaye Baldé, président de l’UCS, dénonce ce manque de volonté de l’actuel gouvernement à désenclaver la Casamance. « Une pensée pour ces nombreux Casamançais qui devaient emprunter les bateaux Aguene et Diambogne pour aller célébrer la Tabaski en famille. Inaugurés en grande pompe il y a à peine un an, ces deux navires ne cessent de tomber en panne », a-t-il révélé à exclusif.net. Pourtant, le président Macky Sall a fait de la Casamance une zone de prioriorité. Mais Pour le président de l’Union des centristes du Sénégal (UCS), Abdoulaye Baldé, cette décision n’est qu’une chimère. « L’émergence commence par la satisfaction des besoins primaires des populations, sinon tout le reste n’est que slogan creux et pétition de principe (…) L’émergence chantée sur tous les toits sont interpellées» Les rotations des deux ferrys Aguène et Diambogne, ont été suspendues « pour des raisons de sécurité’’, mais des réparations sont en cours afin identifier « les causes véritables » des pannes signalées et qui sont de même nature, explique la direction de Cosama au cours d’une conférence de presse. Cependant, il faut ajouter que la direction du Cosama était restée muette plus de deux semaines avant d’avouer les pannes. Une attitude que plusieurs usagers ont déplorée. Pour pallier à situation, les rotations du navire Aline Sitoé Diatta ont été renforcées, passant de deux à trois aller-retour par semaine. Dans le respect des normes de sécurité et de sûreté, le fleuve Casamance a été dragué et un balisage lumineux adéquat mis en place.
Ibrahima Khalil DIEME